PINAVIA ir Dobilo lapo rodiklių palyginimas 

   Pinavia
 Dobilo lapo tipo sankryža Pinavia 

Parametras Dobilas Pinavia Pastabos
Greitis tiesiai Neribotas 60
Greitis vingiuose, km/h 45 60 Dobilo R=50 m, Pynės R = 150 m
Konfliktinių taškų 4 0
Statinio aukštis, m 6 0-6 Simetriškos Pynės aukštis - 3 m
Apsisukimas Įmanomas Įmanomas Pynės centre galimas eismas ratu
Pralaidumas Ribotas Maksimalus Dobile įmanoma tik viena posūkio juosta kairėn; srautai kertasi
Kelio ilgis tiesiai, m 656 748 Plotis 2x3,5m
Kelio ilgis kairėn, m 363 1000
Kelio ilgis dešinėn, m 505 485
Asfaltuoto kelio kaina, EUR/m2 125 125
Asfaltuoto kelio plotas (be viadukų), m2 45078 64745 Tiesiai kelio plotis - 8m, kairėn ir dešinėn - po 6m; kelkraščiai 1,25m
Asfaltuoto kelio kaina, mln. EUR 5,6 8,1
Viadukų plotas, m2 1635 5622
Viadukų kaina, mln. EUR 1,5 5,2
Bendras plotas, ha 11,0 13,9
Laisvas plotas, ha 0 6,1
Žemės kaina, EUR/m2 10,0 10
Žemės kaina, viso, mln. EUR 1,1 1,4
Panaudojamos žemės kaina, mln. EUR 0 0,61 Pajamos
Investicijų kaina, mln. EUR 8,26 14,72
Galutinė kaina, mln. EUR 8,26 14,11
Remiantis: Statinių statybos skaičiuojamųjų kainų palyginamieji ekonominiai rodikliai, UAB "Sistela", Vilnius, 2009 kovas.

Pinavia mazgas (mėlyna spalva) yra beveik dvigubai brangesnis, negu tokį patį plotą užimanti Dobilo lapo formos sankryža (gelsva), tačiau Pinavia centre esantį plotą įmanoma panaudoti urbanizacijai, komercijai ir susisiekimo sistemos infrastruktūrai, Pinavia neturi jokių konfliktinių taškų ir yra vienodai pralaidi visomis kryptimis.